Kenapa kita mudah melenting bila ditegur?
Pada pendapat saya, ada 2 perkara;
1, Dengki
2, Tidak boleh menerima Hakikat
Cuba ambil contoh, Bekas PM, Tun Dr Mahathir.
Bila ia tidak dapat hadir mesyuarat Apec di Seattle beberapa thn Lalu sebelum beliau meletak jawatan, Perdana Menteri Australia sifatkan Tun seorang yg Keras Kepala.
Tapi Tun tenang menerima teguran itu dan tidak melenting, malahan Perdana Menteri Australia yg sedar dgn kesilapannya dtg memiinta MAAF.
Saya pun kadang2 melenting juga bila ditegur isteri.....
Kenapa ye???
Saya pun ada beberapa pengalaman menegur rakan2 sepejabat dan dia melenting (mungkin bagi dia, tak melenting atau pun dia perasan dia DAH buat baik). Alasan dia berkelakuan sedemikian katanya kerana saya menegur dia sorang saja sedangkan orang lain saya tak tegur. Padahal saya menegur dgn ikhlas utk masa depan dia.
Sebenarnya ketika itu saya perasan rakan2 sekeliling kurang enak dgn kelakuan rakan saya ini. Tersentak dgn lentingan seperti menjatuhkan MARUAH saya, Sejak itu saya dah MALU nak menegur dia. LANTAKlah...kalau dia nak berjaya tanpa teguran. Walau bagaimanapun, saya telah MAAFkan dia, cuma...lebih baik saya tegur orang lain yg sanggup menerima teguran.....
Insyallah.....sama-sama kita menegur utk kesedaran diri...mana ada manusia yg tidak buat salah. Yg penting, kita tidak mengikut perlakuan salah yg orang lain buat. Tak mau aku ikut dia masuk NERAKA, biarlah dia buat salah dan TANGGUNG sendiri.
Sunday, December 26, 2010
Tuesday, December 21, 2010
Monday, November 8, 2010
7 bulan kemudian
Wednesday, November 3, 2010
Wednesday, June 30, 2010
SAJAK BALIK KAMPUNG
MEMANDU DARI UTARA
MENUJU KE SINGAPURA
MEMANDU DI LEBUHRAYA
BERSAMA DENGAN KELUARGA
CANTIKNYA SAWAH TERBENTANG
SEJUKNYA MATA MEMANDANG
HATINYA RASA TENANG
KELUARGA SEMUA RIANG
KENDERAAN DI SANA SINI
PULANG ATAU KE MANA SAJA
BEGITULAH ORANG ZAMAN KINI
SINI SANA MEMANDU SAJA
SUKANYA RASA DI HATI
TEMAN DAN RAKAN ADA DI SISI
KEKASIH PUN SENANG HATI
TEMANNYA ADA DI SISI
MEMANDU TIDAK SENDIRI
LANGSUNG TIDAK KESEPIAN
SUNGGUH PUN KAMPUNG JAUH LAGI
MEMANDU TETAP SOPAN
PULANGLAH BILA BERCUTI
ORANG KAMPUNG SUDAH MENANTI
KELUARGA SENANG DI HATI
YANG MENUNGGU RIANG DI HATI
-Gunalah Lebuhraya PLUS
Anda tentu YAKIN dengan PLUS
....nukilan joja
MENUJU KE SINGAPURA
MEMANDU DI LEBUHRAYA
BERSAMA DENGAN KELUARGA
CANTIKNYA SAWAH TERBENTANG
SEJUKNYA MATA MEMANDANG
HATINYA RASA TENANG
KELUARGA SEMUA RIANG
KENDERAAN DI SANA SINI
PULANG ATAU KE MANA SAJA
BEGITULAH ORANG ZAMAN KINI
SINI SANA MEMANDU SAJA
SUKANYA RASA DI HATI
TEMAN DAN RAKAN ADA DI SISI
KEKASIH PUN SENANG HATI
TEMANNYA ADA DI SISI
MEMANDU TIDAK SENDIRI
LANGSUNG TIDAK KESEPIAN
SUNGGUH PUN KAMPUNG JAUH LAGI
MEMANDU TETAP SOPAN
PULANGLAH BILA BERCUTI
ORANG KAMPUNG SUDAH MENANTI
KELUARGA SENANG DI HATI
YANG MENUNGGU RIANG DI HATI
-Gunalah Lebuhraya PLUS
Anda tentu YAKIN dengan PLUS
....nukilan joja
Wednesday, May 12, 2010
Thursday, April 22, 2010
Thursday, March 11, 2010
Sunday, March 7, 2010
Pinggan Made in Indonesia
Ketika saya menikmati pisang goreng pada suatu petang di Bangi,
mata saya tertarik pada perkataan Made in Indonesia dalam pinggan.
Biasanya tulisan seperti ini, di cetak di bawah pinggan....
tapi utk pinggan ini, ia dicetak di dalam. Kenapa ..........yee?????
..bayangkan kain lap itu ada daki dan tersangkut
di celah-celah tulisan tersebut....
Wednesday, March 3, 2010
Tuesday, February 16, 2010
ADA MASALAH TIDUR
Thursday, February 4, 2010
Pokok Pun Ada Perikepokokan
Sunday, January 24, 2010
Badan Kurus Mau, Makan Pun Mau
Thursday, January 14, 2010
Gempa Bumi - 13/1/2010 - Haiti
SEBAHAGIAN daripada bandar raya Port-au-Prince, Haiti
musnah dilanda gempa berskala 7.0 Richter, kelmarin(13/1/2010).
Hari ini(15/1/2010) ada Gerhana matahari.
Gerhana ini bukan gerhana matahari total, tetapi gerhana matahari cincin.
Cuba kita renung dan fikirkan....
Ciptaan Alam Semesta oleh yg MAHA AGUNG........
......
Sunday, January 10, 2010
Kemalangan BAS adalah Takdir Segalanya?????
Tajuk ini agak menarik dan HATI saya terpanggil utk turut membincangkan.
Pada pemerhatian saya ke atas semua artikel yang terdahulu oleh semua penulis yang berpengalaman dan sudahpun membuat analisis serta kajian,
saya boleh rumuskan dengan beberapa soalan untuk mencari
faktor penyebab kemalangan BAS.
1. Kenapa kelajuan 90ksj itu di tampal belakang di setiap bas dan BUKAN di DEPAN Pemandu.
2. Kenapa pemandu dibenarkan (dipaksa-rela) memandu lebih daripada 8 jam berturut-turut?
Pada pemerhatian saya ke atas semua artikel yang terdahulu oleh semua penulis yang berpengalaman dan sudahpun membuat analisis serta kajian,
saya boleh rumuskan dengan beberapa soalan untuk mencari
faktor penyebab kemalangan BAS.
1. Kenapa kelajuan 90ksj itu di tampal belakang di setiap bas dan BUKAN di DEPAN Pemandu.
2. Kenapa pemandu dibenarkan (dipaksa-rela) memandu lebih daripada 8 jam berturut-turut?
3. Kenapa PEMANDU dah mengantuk, terus nak memandu?
4. Selamatkah bas 2 tingkat di benarkan beroperasi untuk jarak jauh?
5. Kenapa penumpang tidak diberi kuasa untuk menegur pemandu?
Setiap persoalan di atas ada jawapan dan kalau jawapan berpihak kepada tidak menjamin keselamatan.......memang masaalah.....
Kita sama2 fikirkan bersama....
4. Selamatkah bas 2 tingkat di benarkan beroperasi untuk jarak jauh?
5. Kenapa penumpang tidak diberi kuasa untuk menegur pemandu?
Setiap persoalan di atas ada jawapan dan kalau jawapan berpihak kepada tidak menjamin keselamatan.......memang masaalah.....
Kita sama2 fikirkan bersama....
Subscribe to:
Posts (Atom)